3 ປັດໃຈສໍາຄັນສໍາລັບລາຄາສະຖານີຊ່ອມໄຟຝ້າຍົນ électrique

ຄວາມສາມາດໃນການເຂົ້າເຖິງສະຖານທີ່ແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດ ເປັນປັດໃຈທີ່ກຳນົດລາຄາຂອງສະຖານີຊໍາລູງໄຟຟ້າຍົກຍ້າຍໄດ້

ກຳລັງຕະຫຼາດ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການເຂົ້າເຖິງສະຖານທີ່ ແມ່ນປັດໃຈອື່ນໆທີ່ຈະມີຜົນກະທົບຕໍ່ລາຄາຂອງສະຖານີຊໍາລູງໄຟຟ້າຍົກຍ້າຍໄດ້. ບໍລິສັດຕ່າງໆອາດຈະສາມາດເກັບເງິນພິເສດສຳລັບສະຖານີຂອງພວກເຂົາໄດ້ຖ້າວ່າມີຄວາມຕ້ອງການສູງສຳລັບສະຖານີຍົກຍ້າຍໄດ້ mobile ev charger ໃນສະຖານທີ່ໃດໜຶ່ງໃນຕະຫຼາດທີ່ກຳນົດໄວ້. ນີ້ເກີດຂຶ້ນຍ້ອນວ່າພວກເຂົາຮູ້ວ່າຜູ້ຄົນຈະຈ່າຍເງິນຫຼາຍຂຶ້ນສຳລັບສິດພິເສດທີ່ຈະສາມາດຊໍາລູງໄຟຟ້າລົດໄຟຟ້າຂອງພວກເຂົາໄດ້ຢູ່ໃສກໍຕາມ

ຍິ່ງສະຖານທີ່ຕັ້ງສະຖານີໄຟຟ້າໄຮ້ສາຍຢູ່ໃນພື້ນທີ່ທີ່ຫ່າງໄກ ແລະ ບໍ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ງ່າຍ, ມັນຈະນໍາພາໃຫ້ເຂົາເຈົ້າໄປເຖິງບາງຈຸດທີ່ມີການຕັດຜ່ານເສັ້ນທາງລົດໄຟ ແລະ ບາງເສັ້ນທາງ, ດັ່ງນັ້ນບໍລິສັດຕ່າງໆອາດຈະເກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງກວ່າສໍາລັບສະຖານີຂອງເຂົາເຈົ້າ. ນີ້ເກີດຈາກການທີ່ເຂົາເຈົ້າເຂົ້າໃຈວ່າຖ້າສິ່ງຕ່າງໆມີຄວາມສະດວກສະບາຍສໍາລັບຄົນ, ພວກເຂົາຈະມີໂອກາດໃຊ້ສະຖານີຫຼາຍຂຶ້ນ.

ລາຄາສະຖານີສຳລັບສົ່ງໄຟຟ້າໃຫ້ລົດໄຟຟ້າມີຄວາມຫມັ້ນຄົງແມ່ນໄດ້ຮັບອິດທິພົນຈາກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຜູ້ຜະລິດ ແລະ ການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີ

ເຫດຜົນທີສອງທີ່ລາຄາຂອງສະຖານີສຳລັບສົ່ງໄຟຟ້າໃຫ້ລົດໄຟຟ້າມີຄວາມຫມັ້ນຄົງແມ່ນຍ້ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດ ແລະ ການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີ. ມັນຂຶ້ນກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້າງສະຖານີມືຖື ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ແບບພົກພາ ສະຖານີສາມາດແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມວັດສະດຸທີ່ໃຊ້, ຄວາມສັບສົນຂອງເຕັກໂນໂລຢີ, ແລະ ຈໍານວນພະນັກງານທີ່ຕ້ອງໃຊ້ໃນການສ້າງສະຖານີ

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນ. ສະຖານີທີ່ມີຄຸນສົມບັດເພີ່ມເຕີມ, ເຊັ່ນ: ວາງເວລາສົ່ງໄຟຟ້າໄວກວ່າ, ການເຊື່ອມຕໍ່ທາງໜ້າທໍາອິດ, ຫຼື ການຈ່າຍເງິນອັດຕະໂນມັດ, ອາດຈະຖືກເກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງກວ່າຈາກບໍລິສັດ.

ລາຄາສະຖານີສຳລັບສົ່ງໄຟຟ້າໃຫ້ລົດໄຟຟ້າມີຄວາມຫມັ້ນຄົງແມ່ນໄດ້ຮັບອິດທິພົນຈາກການສົ່ງເສີມ ແລະ ກົດໝາຍຂອງລັດຖະບານ

ເຫດຜົນທີສາມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການກໍານົດລາຄາແມ່ນ ສະຖານການຊ້າງ ev ພື້ນທີ່ ແມ່ນການສົ່ງເສີມ ແລະ ກົດໝາຍຂອງລັດ. ມີບາງລັດທີ່ອາດຈະໃຫ້ການສົ່ງເສີມໃຫ້ບໍລິສັດຕິດຕັ້ງສະຖານີຊ່າຮັບໄຟພາຍນອກຂອງລົດໄຟຟ້າ, ເຊັ່ນ: ການຫຼຸດພາສີ ຫຼື ການຊ່ວຍເຫຼືອ. ການສົ່ງເສີມເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ບໍລິສັດຫຼຸດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງສະຖານີ, ເຮັດໃຫ້ບໍລິສັດສາມາດເກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່ຜູ້ບໍລິໂພກຕໍ່າກວ່າໄດ້.

ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ລັດກໍອາດຈະປະຕິບັດກົດໝາຍກ່ຽວກັບສະຖານີຊ່າຮັບໄຟພາຍນອກຂອງລົດໄຟຟ້າ, ເຮັດໃຫ້ມີການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຄາ. ຕົວຢ່າງ, ບໍລິສັດອາດຈະຕ້ອງຕອບສະໜອງເງື່ອນໄຂດ້ານຄວາມປອດໄພ ຫຼື ກົດໝາຍດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ, ເຊິ່ງສາມາດເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດ ແລະ ຕິດຕັ້ງສະຖານີໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ບ່ອນທີ່ ແລະ ສິ່ງທີ່ທ່ານແຂ່ງຂັນກັບມັນສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ລາຄາຂອງສະຖານີຊ່າຮັບໄຟພາຍນອກຂອງລົດໄຟຟ້າຂອງທ່ານ

ນອກຈາກສາເຫດຕົ້ນຕໍ 3 ສະບັບຂ້າງເທິງ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍກໍສາມາດໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກ: ພື້ນທີ່ທີ່ສະຖານີສາກໄຟ EV ທີ່ມີລະບົບຍົກຍ້າຍໄດ້ຕັ້ງຢູ່ ແລະ ລະດັບຄູ່ແຂ່ງຢູ່ໃນພື້ນທີ່ດຽວກັນ. ຖ້າລົດໂດຍສານທີ່ມີສະຖານີສາກໄຟ EV ຕັ້ງຢູ່ໃນພື້ນທີ່ທີ່ມີລູກຄ້າຫຼາຍແລະຄູ່ແຂ່ງບໍ່ຫຼາຍນັ້ນ, ບໍລິສັດຕ່າງໆອາດຈະສາມາດເກັບເງິນຈາກລູກຄ້າໄດ້ຕາມທີ່ຕ້ອງການ.