bizga qo'ng'iroq qiling
+86 13732436457mumkin bo'lsa, elektron pochta orqali bog'laning
[email protected]
bizga qo'ng'iroq qiling
+86 13732436457mumkin bo'lsa, elektron pochta orqali bog'laning
[email protected]Kamyondagi akkumulyatorlar uzun muddatdir oksid-baden akkumulyatorlardir, bu esa og'ir metallardan tashkil topgan akkumulyatorlar. Oksid-baden akkumulyatorlar davom etuvchan, lekin tabiatdan nuqson beruvchi sifatda toxicdir. Natijada, ular tabiat va dunyo uchun muammo bilan bog'liq bo'lishi mumkin. Shu sababli, endi yangi turdagi akkumulyator chiqarilgan lityum batareya . U akkaunt akkumulyator, tabiatga nisbatan yaxshi hisoblanadi va kamyonlarning performansini yaxshilaydi.
Bu, fiziologik va elektrik jihatdan juda qisqacha va yetarlicha kuchli metal turi. Shuning uchun litium truck batteriyalari uchun ideal yechim! Litium truck batteriyalarining nimadir shu yaxshiliklari Masalan, ular eski oloviy-kislolik batteriyalardan ko'ra ko'p kam tarzda efektilagan. Demak, bitta yuk litium batteriya bilan tenglangan truckda ko'proq masofani bosib o'tadi.
Litiyum kamyon bataryalari faqat uzun masofali kamyon transportini imkoniyat qaytaradi, balki elektrikli kamyonlarni jismoniy yukni transport qilishga ruxsat beradi. Bu qo'shimcha quvvat tez tepa ko'p o'shirmalar va ajoyib mahsulotlarni harakatga chiqarish uchun foydali. Litiyum kamyon bataryalari olov-qand bataryalarga nisbatan ko'p vaqtga ega emas. Shuning uchun suvchaning qayta yuklashiga to'xtash shart emas. Ular tezda yo'lga qaytishi mumkin!
Olov-qand bataryalari katta xarajatlarga ega bo'lishi kerak, bu ularning eng katta nuqtaqlari. Kamyoncha sofori ushbu bataryalardagi suv darajasini kuzatishga muxtasir bo'lishi kerak. Agar suv darajasi juda past bo'lsa, batarya yaxshi ishlamaydi. To'g'ri yuklanmagan holda, batarya o'lik bo'lib ketishi mumkin — ya'ni, kamyon ishga tushmaydi. Ushbu holat harakatda davom etmoqchi bo'lgan soforlarga juda jihonaversa bo'lishi mumkin.
Aksincha, litium batteriyalari sinfoniya qulayroq. Chunki ulardagi suv mavjud emas, haydovchilar darajani tez-tez tekshirish shart emas. Ular ko'proq ishonchli sifatda dizaynlangan. To'liq yuklanmagan holda ham ishlash oldini olishga e'tibor bermaydi. Bu esa kamyon haydovchilari uchun batarya o'yin vaqti kamayishi, balki yo'l vaqti ko'payishi degan ma'noni anglatadi!
Yilda bir necha yil davomida kamyon uchun faqat batareya tanlovi - bu plastmassa-acid batareyalardi hisobga olgan bo'lsak ham bizning muammolarimiz yechimga yetmaydi. Ammo hozir litr kamyon batareyalari kelib chiqqanligi bilan, javob nihoyatga yetdi. Litriy batareya umuman plastmassa-acid batareyadan oldinroq narx beriladi. Ammo ular kengayishi va yaxshi ishlayishi jihatidan uzun davom etadi. Bunda ular boshlang'ich narxi baland bo'lsa-da, haydovchilar ularni kamroq uzgaritish orqali uzun muddatlik pul saqlash mumkin.
Birorta boshqa yaxshi konseptni ham ishlab chiqamiz — kamyon uchun bepulki zaryadlanuvchi litiyum batteriya. Bu esa kamyoncha soforlari hozirgi kunda qilishlari kerak bo'lgan oldindan zaryadlangan batteriyani qo'yishga e'tibor bermasliklarini anglatadi. Umuman, ular maxsus zaryadlanish bosqichi orqali joylashtirilgan joyda park qilishlari mumkin, shunda u avtomatik ravishda zarydlanadi. Ushbu yangi tizim yo'l tomonida ko'proq vaqt sarflashiga sabab bo'lmaydi va kamyonning energiyasini to'ldiradi!
Copyright © Anhui Combine Yang Energiya Texnologiya Co., Ltd. Barcha Huquqlar Himoyalangan | Maxfiylik siyasi|Blog
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
SV
TL
ID
LT
SR
SK
UK
VI
HU
TH
TR
FA
AF
MS
GA
LO
LA
NE
UZ
