دراسة حالة: نظام تخزين الطاقة الهجين الداعم لأعمال البناء في مطار أمستردام سخيبول

نظرة عامة على المشروع

كأحد أكثر مراكز النقل ازدحامًا في أوروبا، مطار أمستردام سخيبول يواصل الاستثمار باستمرار في تحسينات البنية التحتية لدعم النمو المستقبلي وكفاءة العمليات. وتتطلب أنشطة البناء في مثل هذه البيئات حلول طاقة موثوقة يمكن نشرها بسرعة، وتشغيلها بشكلٍ موثوق، مع تقليل الانقطاعات في العمليات المحيطة قدر الإمكان.

للتلبية لهذه المتطلبات، تم اختيار نظام تخزين الطاقة الهجين المتنقل تم تركيب النظام في الموقع لتوفير طاقة مرنة لأنشطة البناء، مع تحسين الكفاءة العامة للطاقة مقارنةً بالحلول التقليدية التي تعتمد على المولدات فقط.

التحدي

غالبًا ما تواجه مشاريع البناء المحيطة بالمطارات عدة تحديات تتعلق بالطاقة:

• منطقة عمل مؤقتة ذات وصول محدود إلى الشبكة الكهربائية
• تقلبات في الطلب على الطاقة خلال اليوم
• الحاجة إلى خفض استهلاك الوقود والتكاليف التشغيلية
• قيود على الضوضاء في البيئات الحساسة
• زيادة الضغط من أجل خفض الانبعاثات وتحسين الأداء في مجال الاستدامة

عادةً ما يتم تحديد سعة مولدات الديزل التقليدية وفقًا لأقصى حمل، لكنها تقضي جزءًا كبيرًا من وقت تشغيلها في كفاءة منخفضة، مما يؤدي إلى استهلاك غير ضروري للوقود وتكاليف صيانة إضافية.

الحل

مشروع استخدم نظامًا متنقّلًا هجينًا لتخزين الطاقة يدمج بطاريات الليثيوم مع مولّد ديزل مدمج .

يراقب النظام باستمرار الطلب على الطاقة في الموقع ويدير تدفق الطاقة تلقائيًا بين البطارية والمولّد. وخلال فترات الحمل المنخفض أو المتغير، توفر طاقة البطارية المخزَّنة الطاقة المطلوبة. وعند الحاجة إلى سعة إضافية، يوفّر المولّد المدمج دعمًا تلقائيًا ويُعيد شحن نظام البطارية.

يسمح هذا النهج التشغيلي الهجين للمولّد بالعمل بكفاءة أعلى مع تقليل ساعات التشغيل دون حمل والهدر في الوقود.

الميزات الرئيسية

✔ تخزين طاقة مدمج باستخدام البطاريات وتوليد كهرباء بالديزل

✔ تركيب سريع دون الحاجة إلى بنية تحتية دائمة

✔ إدارة ذكية للطاقة

✔ تقليل مدة تشغيل المولد

✔ خفض استهلاك الوقود وتكاليف التشغيل

✔ مناسب للمواقع النائية والمشاريع الإنشائية المؤقتة

✔ توفير طاقة كهربائية موثوقة في البيئات الصعبة