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Fallstudie: Hybrides Energiespeichersystem zur Unterstützung von Baumaßnahmen am Flughafen Amsterdam Schiphol

Jun.30.2026

Fallstudie: Hybrides Energiespeichersystem zur Unterstützung von Baumaßnahmen am Flughafen Amsterdam Schiphol

Projektübersicht

Als einer der verkehrsreichsten Verkehrsknotenpunkte Europas Flughafen Amsterdam Schiphol investiert der Flughafen Amsterdam Schiphol kontinuierlich in Infrastrukturverbesserungen, um zukünftiges Wachstum und betriebliche Effizienz zu unterstützen. Baumaßnahmen in solchen Umgebungen erfordern zuverlässige Stromversorgungslösungen, die schnell installiert werden können, störungsfrei betrieben werden und die Störung des umliegenden Betriebs minimieren.

Um diese Anforderungen zu erfüllen, wurde eine mobiles Hybrid-Energiespeichersystem wurde vor Ort eingesetzt, um flexible Stromversorgung für Baumaßnahmen bereitzustellen und gleichzeitig die gesamte Energieeffizienz im Vergleich zu herkömmlichen, ausschließlich auf Generatoren basierenden Lösungen zu verbessern.


Die Herausforderung

Bauprojekte rund um Flughäfen stehen häufig vor mehreren strombezogenen Herausforderungen:

  • Temporäre Arbeitsbereiche mit eingeschränktem Zugang zum Stromnetz
  • Schwankender Strombedarf im Tagesverlauf
  • Anforderungen zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und der Betriebskosten
  • Lärmbeschränkungen in empfindlichen Umgebungen
  • Steigender Druck, die Emissionen zu senken und die Nachhaltigkeitsleistung zu verbessern

Herkömmliche Dieselgeneratoren werden in der Regel für die Spitzenlast dimensioniert, verbringen jedoch einen Großteil ihrer Betriebszeit mit einem ineffizienten Teillastbetrieb, was zu unnötigem Kraftstoffverbrauch und erhöhten Wartungskosten führt.


Die Lösung

Das Projekt nutzte ein mobiles hybrides Energiespeichersystem, das Lithium-Batteriespeicher mit einem integrierten Dieselgenerator kombiniert .

Das System überwacht kontinuierlich den Strombedarf vor Ort und steuert automatisch den Energiefluss zwischen Batterie und Generator. In Phasen mit niedriger oder schwankender Last versorgt die gespeicherte Batterieenergie den erforderlichen Strombedarf. Wenn zusätzliche Leistung benötigt wird, unterstützt der integrierte Generator automatisch und lädt gleichzeitig das Batteriesystem wieder auf.

Diese hybride Betriebsstrategie ermöglicht einen effizienteren Betrieb des Generators, reduziert Leerlaufzeiten und vermeidet Kraftstoffverschwendung.

Hauptmerkmale

✔ Integrierter Batteriespeicher und Dieselstromerzeugung

✔ Schnelle Inbetriebnahme ohne feste Infrastruktur

✔ Intelligente Energiemanagement

✔ Kürzere Generatorlaufzeit

✔ Geringerer Kraftstoffverbrauch und niedrigere Betriebskosten

✔ Geeignet für netzunabhängige Anwendungen und temporäre Baustellen

✔ Zuverlässige Stromversorgung für anspruchsvolle Umgebungen

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