Mobil energilagring driver elektriske operasjoner

i norsk tunnelbygging

Å elektrifisere tunnelbygging handler om mer enn å sette elektriske maskiner i drift.

Det krever også en pålitelig strømforsyning i et miljø der plass er begrenset, tilgang kan være vanskelig og flere typer utstyr må virke side ved side.

I et norsk tunnelprosjekt brukes vårt mobile energilagringssystem til å støtte elektriske byggeoperasjoner, med DC-hurtiglading for elektriske lastebiler og gravemaskiner, samt 400 V trefase vekselstrøm for tunnelmaskiner.

Støtte til elektrisk utstyr under jord

Luftkvalitet og støy er vedvarende utfordringer i tunnelbygging.

Dieseldrevet maskineri legger til utslipp i et miljø der ventilasjon allerede er kritisk, mens motorstøy bidrar til kravfylte arbeidsforhold.

Elektrisk utstyr tilbyr en praktisk måte å redusere disse effektene ved kilden. Med ingen avgassutslipp under drift og lavere driftsstøy kan elektriske lastebiler og gravemaskiner bidra til å skape et mer behagelig arbeidsmiljø under jorden.

Imidlertid endrer også innføringen av elektrisk maskineri hvordan energi må leveres på byggeplassen. Lading av kjøretøy med høy effekt og strømbehovet til byggemaskiner må tilpasses samme arbeidsmiljø.

Én mobil systemløsning for ulike effektbehov

På prosjektstedet gir det mobile energilagringsystemet DC-hurtiglading for elektriske lastebiler og gravemaskiner.

Dets 400 V trefasede vekselspenningsutgang driver tunnelmaskinen og støtter anvendelser utover kjøretøyopplading.

Å kombinere disse funksjonene gjør at systemet kan dekke ulike driftskrav uten å være helt avhengig av separate kraftinstallasjoner for hver enkelt anvendelse.

Dets mobile design gir også fleksibilitet når arbeidet skrider frem gjennom tunnelen. Med en plug-and-play-konfigurasjon kan enheten settes opp der det er behov for strøm, noe som hjelper til å redusere kompleksiteten rundt etablering av midlertidig elektrisk infrastruktur i en begrenset byggeplassmiljø.

Å bringe strøm nærmere arbeidsplassen

For entreprenører handler elektrifisering ikke bare om å velge elektrisk maskineri. Tilgang til lading, tilgjengelig strømkapasitet og praktiske hensyn knyttet til bevegelse av utstyr på byggeplassen påvirker alle hvor effektivt elektriske maskiner kan integreres i daglige operasjoner.

Mobil energilagring løser deler av denne utfordringen ved å fungere som en lokal strømhub. Den kombinerer betydelig energikapasitet med høy effektoppgang, og støtter rask lading av kjøretøy samt drift av krevende utstyr. Der nettverkskapasiteten er begrenset eller faste tilkoblinger er upraktiske, kan den gi et ekstra lag fleksibilitet innenfor byggeplassens samlede energioppsett.

Det norske tunnelprosjektet illustrerer rollen mobil energilagring kan spille i denne overgangen: å koble elektrisk maskineri til kraftinfrastrukturen som trengs for å sette det i drift.