Le stockage mobile d’énergie alimente les opérations électriques

dans la construction de tunnels en Norvège

Électrifier la construction de tunnels implique bien plus que de mettre en service des machines électriques.

Cela exige également une alimentation électrique fiable dans un environnement où l’espace est limité, l’accès difficile et plusieurs types d’équipements doivent fonctionner simultanément.

Dans un projet norvégien de construction de tunnel, notre système mobile de stockage d’énergie soutient les opérations de construction électriques, assurant la recharge rapide en courant continu (DC) des camions électriques et des pelles hydrauliques, ainsi qu’une alimentation en courant alternatif (CA) triphasé à 400 V pour les machines destinées aux tunnels.

Soutenir les équipements électriques en souterrain

La qualité de l’air et le bruit constituent des défis persistants dans la construction de tunnels.

Les machines fonctionnant au diesel ajoutent des émissions d’échappement à un environnement où la ventilation est déjà critique, tandis que le bruit moteur aggrave les conditions de travail exigeantes.

Les équipements électriques offrent un moyen pratique de réduire ces impacts à la source. Sans émissions d’échappement pendant leur fonctionnement et avec un niveau sonore plus faible en exploitation, les camions et les excavatrices électriques peuvent contribuer à créer un environnement de travail plus confortable en souterrain.

Toutefois, la mise en service de machines électriques modifie également la façon dont l’énergie doit être fournie sur site. La recharge rapide de véhicules à forte puissance et les besoins électriques des engins de chantier doivent être pris en compte au sein du même environnement de travail.

Un système mobile pour différentes demandes énergétiques

Sur le chantier, le système mobile de stockage d’énergie assure la recharge rapide en courant continu (CC) des camions et des excavatrices électriques.

Sa sortie CA triphasée à 400 V alimente la machine à tunnel, ce qui permet des applications allant au-delà de la recharge des véhicules.

Regrouper ces fonctions permet au système de répondre à divers besoins opérationnels sans dépendre entièrement d’installations électriques distinctes pour chaque application.

Sa conception mobile offre également une grande souplesse au fur et à mesure de l’avancement des travaux dans le tunnel. Grâce à une installation « brancher-et-utiliser », l’unité peut être déployée là où de l’électricité est nécessaire, ce qui contribue à réduire la complexité de la mise en place d’une infrastructure électrique temporaire dans un environnement de chantier confiné.

Rapprocher l’énergie du lieu de travail

Pour les entrepreneurs, l’électrification ne consiste pas uniquement à choisir des machines électriques. L’accès aux bornes de recharge, la puissance électrique disponible ainsi que les contraintes liées au déplacement des équipements sur le chantier influencent toutes l’efficacité avec laquelle les machines électriques peuvent être intégrées aux opérations quotidiennes.

Le stockage mobile d’énergie répond partiellement à ce défi en agissant comme un centre énergétique local. Il allie une capacité énergétique importante à une puissance de sortie élevée, permettant ainsi une recharge rapide des véhicules et le fonctionnement d’équipements très gourmands en énergie. Lorsque la capacité du réseau est limitée ou que des raccordements permanents sont impraticables, il apporte une couche supplémentaire de flexibilité à l’ensemble de la configuration énergétique du chantier.

Le projet norvégien de tunnel illustre le rôle que peut jouer le stockage mobile d’énergie dans cette transition : relier les machines électriques à l’infrastructure électrique nécessaire pour les mettre en service.