For at sikre en problemfri energigenoplæsning af vores mobile energilagringsprodukter på det europæiske marked, gennemførte vores virksomhed for nylig et dedikeret testprojekt vedrørende opladningsprotokoller lokalt i Europa. Dette initiativ fokuserede på omfattende kompatibilitetstest mellem almindelige lokale ladermærker og automobils opladningsprotokoller og løste hermed med succes tilpasningsudfordringerne mellem forskellige enheder. Dette skaber et vigtigt grundlag for implementeringen af vores produkter i europæiske udendørs-scenarier med energigenoplæsning.
Det europæiske opladermarked kendetegnes ved et bredt udvalg af mærker med forskellige protokolstandarder, mens lokale bilmærker (som BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen og Volvo) også har forskellige opladningsprotokolspecifikationer. Inkompatible protokoller kan direkte føre til problemer som "langsom opladning trods forbindelse" og "hyppige frakoblinger efter paring". Som svar herpå oprettede vi et lokalt teknikerteam og etablerede midlertidige testcentre i Tyskland og Frankrig, der dækker almindeligt udstyr på det europæiske marked:
På opladersiden blev 12 velkendte mærker, herunder ChargePoint, EVBox og Wallbox, inddraget, dækkende både AC-slowcharging og DC-fastcharging typer; På bilsiden samarbejdede vi med lokale automobilproducenter og leasingplatforme for at samle mere end 20 almindelige bilmodeller, dækkende både ren eldrevne og plug-in hybridkategorier. Under testprocessen fokuserede vores teknikerteam på at verificere tre kerndimensioner:
Protokolhåndtryksstabilitet : Ved gentagne simuleringer af forskellige spændings- og strømforhold sikrede vi en 100 % succesrate for de første forbindelser mellem vores energilagringsprodukter, opladere og køretøjer;
Opladningseffektivitet - Kompatibilitet : I scenarier, hvor det samme køretøj blev koblet til forskellige opladere, testede vi opladningseffektkurver for at sikre, at opladningseffektiviteten for vores energilagringsprodukter afveg højst 5 % fra den for originaludstyrproducenters (OEM) opladere;
Fejlhåndteringsadaptabilitet : Vi simulerede nødsituationer såsom opladeroverbelastning og beskyttelse af køretøjsbatteri for at verificere, at udstyret fra de tre parter (energilagringsprodukt, oplader, køretøj) kan overføre fejlsignaler og implementere koordineret beskyttelse, og dermed eliminere sikkerhedsrisici forårsaget af protokolafvigelser.
Efter en måneds testning og optimering udviklede teamet endelig en "Database over kompatibilitet med opladningsprotokoller til det europæiske marked" og oprettede tilpassede tilpasningsmoduler for 3 specifikke scenarier med protokolafvigelser. Dette gennembrud muliggjorde en problemfri tredobbelt forbindelse mellem "vores energilagringsprodukt – enhver testet oplader – ethvert testet køretøj."
Denne lokale testning sikrer ikke kun, at vores mobile energilagringsprodukter overholder vigtige europæiske standarder såsom EN 61851 og IEC 62196, men muliggør også en nøjagtig tilpasning til lokale brugeres faktiske brugsvaner. Det yder afgørende teknisk support til den efterfølgende markedsføring af vores produkter i europæiske scenarier såsom byggeri, minedrift og nødhjælp, og bidrager til at gøre udendørs energigenoplæring i Europa "mere fleksibel og pålidelig."
EN
