Siekdami užtikrinti sklandų mūsų mobiliosios energijos kaupimo produktų energijos papildymą Europos rinkoje, mūsų įmonė neseniai vietiniame Europos regione vykdė specialų įkrovimo protokolų testavimo projektą. Šis sumanymas buvo nukreiptas į išsamią pagrindinių vietinių įkroviklių prekių ženklų ir automobilių įkrovimo protokolų suderinamumą, sėkmingai išsprendžiant įvairių įrenginių adaptacijos iššūkius bei padedant tvirtą pagrindą mūsų produktų diegimui Europos lauko energijos papildymo scenarijuose.
Europos įkroviklių rinka apima įvairių prekių ženklų platų asortimentą, turinčių skirtingas protokolų standartus, o vietiniai automobilių gamintojai (tokių kaip BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen ir Volvo) taip pat turi atskirus įkrovimo protokolų reikalavimus. Nesuderinami protokolai gali tiesiogiai sukelti problemas, pvz., „lėtas įkrovimas, nepaisant prijungimo“ ar „dažni atsijungimai po poravimo“. Atsižvelgdami į tai, sukūrėme vietinę techninę komandą bei laikinus bandomuosius centrus Vokietijoje ir Prancūzijoje, apimančius pagrindinius Europos rinkoje populiariausius įrenginius:
Iš įkroviklių pusės buvo įtraukti 12 žinomų prekių ženklų, įskaitant ChargePoint, EVBox ir Wallbox, apimantys tiek kintamosios srovės (AC) lėtąjį, tiek nuolatinės srovės (DC) greitąjį įkrovimą; Iš automobilių pusės bendradarbiavome su vietiniais automobilių gamintojais ir nuomos platformomis, surinkdami daugiau nei 20 pagrindinių automobilių modelių, apimančių tiek visiškai elektrinius, tiek kištukinius hibridinius tipus. Testavimo procese mūsų techninė komanda sutelkė dėmesį į tris pagrindinius aspektus:
Protokolo susitarimo stabilumas : Būsimai modeliuodami skirtingas įtampos ir srovės aplinkas, užtikrinome 100 % pirminių ryšių sėkmingumo lygį tarp mūsų energijos kaupimo produktų, įkroviklių ir transporto priemonių;
Įkrovimo efektyvumo suderinamumas : Kai tos pačios transporto priemonės buvo derinamos su skirtingais įkrovikliais, mes testavome įkrovimo galios kreives, kad užtikrintume, jog mūsų energijos kaupimo produktų įkrovimo efektyvumas nesiskirtų daugiau nei 5 % nuo originalių gamintojų (OEM) įkroviklių;
Avarinės būklės reagavimo prisitaikomumas : Mes modeliavome avarines situacijas, tokias kaip įkroviklio perkrova ir transporto priemonės akumuliatoriaus apsauga, siekdami patikrinti trijų šalių įrangos (energijos kaupimo produktas, įkroviklis, transporto priemonė) gebėjimą perduoti gedimo signalus ir vykdyti koordinuotą apsaugą, pašalinant saugos rizikas, kurioms atsirasti gali prisidėti protokolų skirtumai.
Išbandžius ir optimizavus vieną mėnesį, komanda galiausiai sukūrė „Europos rinkos įkrovimo protokolų suderinamumo duomenų bazę“ ir sukūrė tinkintus adaptacijos modulius trijų specifinių protokolų skirtumų scenarijams. Šis pasiekimas leidžia be trukdžių užtikrinti trišalį ryšį tarp „mūsų energijos kaupiklio – bet kurio išbandyto įkroviklio – bet kurio išbandyto transporto priemonės“.
Šie vietiniai bandymai ne tik užtikrina, kad mūsų mobilieji energijos kaupikliai atitiktų pagrindinius Europos standartus, tokius kaip EN 61851 ir IEC 62196, bet taip pat leidžia tiksliai pritaikyti produktus prie vietinių vartotojų faktinių naudojimo įpročių. Tai suteikia esminę techninę paramą tolimesniam mūsų produktų platinimui Europoje statybos, kasybos ir gelbėjimo operacijų scenarijų kontekste, padedant paaukštinti lauko energijos papildymą Europoje, kad jis būtų „lankstesnis ir patikimesnis“.
EN
