For å sikre sømløs energigjenopplading for våre mobile energilagringsprodukter på det europeiske markedet, har vårt selskap nylig gjennomført et dedikert prosjekt for testing av ladeprotokoll lokalt i Europa. Initiativet hadde fokus på omfattende kompatibilitetstesting mellom ledende lokale ladermerker og bilers ladeprotokoller, og løste dermed med hell tilpasningsutfordringer mellom ulike enheter. Dette legger en kritisk grunnstein for utplassering av våre produkter i europeiske scenarier for utendørs energigjenopplading.
Den europeiske lademarkedet omfatter et bredt utvalg av merker med ulike protokollstandarder, mens lokale bilmerker (som BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen og Volvo) også har egne spesifikasjoner for ladeprotokoller. Inkompatible protokoller kan direkte føre til problemer som «langsom opplading selv om den er tilkoblet» og «hyppige frakoblinger etter at kobling er opprettet». I respons på dette etablerte vi et lokalt teknisk team og opprettet midlertidige teststasjoner i Tyskland og Frankrike, som dekker dominerende utstyr på det europeiske markedet:
På ladestasjonsiden ble 12 kjente merker inkludert, som ChargePoint, EVBox og Wallbox, og omfattet både vekselstrøms (AC) langsom opplading og likestrøms (DC) hurtiglading; På bilsiden samarbeidet vi med lokale bilprodusenter og leieplatformer for å samle mer enn 20 dominerende bilmodeller, som dekker både batteridrevne og plugin-hybrider; Under testprosessen fokuserte vårt tekniske team på å verifisere tre hoveddimensjoner:
Protokollhåndtrykkstabilitet : Ved å gjentatte ganger simulere ulike spenning- og strømmiljøer, sikret vi en 100 % suksessrate for opprinnelige tilkoblinger mellom våre energilagringsprodukter, ladere og kjøretøy;
Ladeeffektivitet Kompatibilitet : For scenarier der samme kjøretøy ble koblet til ulike ladere, testet vi ladestyrkekurver for å sikre at ladeeffektiviteten til våre energilagringsprodukter avvika med ikke mer enn 5 % fra den originale utstyrsprodusentens (OEM) ladere;
Feilsvars Adaptivitet : Vi simulerte nødssituasjoner som overbelastede ladere og beskyttelse av kjøretøys batteri, for å bekrefte evnen til tredelte utstyr (energilagringsprodukt, lader, kjøretøy) til å overføre feilmeldinger og implementere koordinert beskyttelse, og dermed eliminere sikkerhetsrisikoer forårsaket av protokollforskjeller.
Etter en måneds testing og optimalisering utviklet teamet til slutt en "database for kompatibilitet med oppladingsprotokoller for det europeiske markedet" og laget tilpassede tilpasningsmoduler for 3 spesifikke scenarier med protokollforskjeller. Dette gjorde det mulig å oppnå sømløs trefoldig tilkobling mellom "vårt energilagringsprodukt – enhver testet lader – ethvert testet kjøretøy."
Denne lokale testingen sikrer ikke bare at våre mobile energilagringsprodukter er i overensstemmelse med viktige europeiske standarder som EN 61851 og IEC 62196, men muliggjør også nøyaktig tilpasning til lokale brukeres faktiske bruksvaner. Den gir viktig teknisk støtte for den videre markedsføringen av våre produkter i europeiske scenarier som bygg, gruvedrift og nødredning, og bidrar til å gjøre utendørs energigjenopplading i Europa mer "fleksibel og pålitelig."
EN
