Annak érdekében, hogy zökkenőmentes legyen az energiabősítés mobil energiatároló termékeink számára az európai piacon, cégünk nemrégiben egy kifejezetten erre a célra létrehozott töltési protokoll-tesztelési projektet hajtott végre Európában. Ez a kezdeményezés a főbb helyi töltőgyártmányok és gépjárművek töltési protokolljai közötti komplex kompatibilitási tesztekre összpontosított, sikeresen megoldva a különböző eszközök közötti adaptációs nehézségeket, és így alapvető fontosságú alapot teremtve termékeink európai szabadbeli energiabősítési alkalmazásainak kiterjesztéséhez.
Az európai töltőpiac széles körű márkákat kínál, amelyek eltérő protokollszabványokkal rendelkeznek, ugyanakkor a helyi gépjárműgyártók (például BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen és Volvo) is különböző töltési protokoll-specifikációkkal rendelkeznek. Az összeegyeztethetetlen protokollok közvetlenül olyan problémákhoz vezethetnek, mint a „lassú töltés kapcsolódás ellenére” vagy az „összekapcsolás utáni gyakori leválaszolások”. Ennek megfelelően helyi műszaki csapatot hoztunk létre, és ideiglenes tesztelőhelyeket alakítottunk ki Németországban és Franciaországban, amelyek lefedik az európai piacon elterjedt főbb berendezéseket:
A töltők oldalán 12 ismert márkát vontunk be, köztük a ChargePoint, EVBox és Wallbox márkákat is, AC lassú töltőket és DC gyorstöltőket egyaránt magukba foglalva; A járművek oldalán helyi autógyártókkal és bérelési platformokkal együttműködve több mint 20 főbb járműmodellt gyűjtöttünk össze, amelyek lefedik a tisztán elektromos és a plug-in hibrid kategóriákat. A tesztelés során műszaki csapatunk három alapvető dimenzió ellenőrzésére koncentrált:
Protokoll-kézfogás stabilitása : Különböző feszültség- és áramkörnyezetek többszöri szimulálásával biztosítottuk a 100%-os sikerarányt az energia-tároló termékeink, töltők és járművek közötti kezdeti csatlakozásoknál;
Töltési Hatékonyság Kompatibilitás : Olyan esetekben, amikor ugyanazt a járművet különböző töltőkkel kapcsolták össze, teszteltük a töltési teljesítménygörbéket annak érdekében, hogy az energia-tároló termékeink töltési hatékonysága legfeljebb 5%-kal térjen el az eredeti felszerelést gyártó (OEM) töltőkétől;
Hibaválasz Alkalmazkodóképesség : Olyan vészhelyzeteket szimuláltunk, mint a töltő túlterhelése vagy a jármű akkumulátorának védelme, annak ellenőrzésére, hogy a háromféle berendezés (energia-tároló termék, töltő, jármű) képes-e a hibajelek továbbítására és a koordinált védelem megvalósítására, ezzel kiküszöbölve a protokollkülönbségekből adódó biztonsági kockázatokat.
Egy hónapos tesztelés és optimalizálás után a csapat végül létrehozott egy „európai piaci töltési protokoll-kompatibilitási adatbázist”, valamint testreszabott adaptációs modulokat 3 konkrét protokollkülönbség- forgatókönyvhöz. Ez az eredmény lehetővé tette a zavartalan háromirányú kapcsolatot „energiatároló termékünk – bármely tesztelt töltő – bármely tesztelt jármű” között.
Ez a helyszíni tesztelés nemcsak azt biztosítja, hogy mobil energiatároló termékeink megfeleljenek az EN 61851 és az IEC 62196 európai szabványoknak, hanem pontosan igazodik a helyi felhasználók tényleges használati szokásaihoz is. Ez kritikus technikai támogatást nyújt termékeink későbbi népszerűsítéséhez európai környezetekben, mint például építőipar, bányászat és mentés, segítve ezzel Európában az akkumulátorok kültéri újratöltésének „rugalmasságát és megbízhatóságát”.
EN
