Jotta varmistetaan saumaton energian täydennys liikkuville energiavarastotuotteillemme Euroopan markkinoilla, yritys suoritti hiljattain erityisen latausprotokollatestausprojektin paikallisesti Euroopassa. Tämä toimi keskittyi laajan kattavuuden omaavaan yhteensopivuustestaamiseen pääasiallisten paikallisten latauslaitemerkkien ja autoteollisuuden latausprotokollien välillä, onnistuneesti ratkaisten erilaisten laitteiden välistä sopeutumisongelmaa ja luoden ratkaisevan perustan tuotteidemme käyttöönotolle ulkoilun energian täydennystilanteissa Euroopassa.
Eurooppalaisessa latauslaitteiden markkinoilla on laaja valikoima merkkejä, joilla on erilaiset protokollastandardit, ja myös paikalliset automerkit (kuten BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen ja Volvo) noudattavat omia erityisiä latausprotokollan määrityksiä. Yhteensopimattomat protokollat voivat suoraan johtaa ongelmiin, kuten "hidas lataus yhdistämisen jälkeen" ja "toistuvat katkokset paritusta jälkeen". Vastaamalla tähän me perustimme paikallisen teknisen tiimin ja perustimme väliaikaisia testauspaikkoja Saksaan ja Ranskaan kattamaan Euroopan markkinoiden keskeiset laitteet:
Latauslaitteiden osalta mukaan otettiin 12 tunnettua merkkiä, kuten ChargePoint, EVBox ja Wallbox, ja ne käsittävät sekä AC-hidaslatauksen että DC-nopealatauksen tyypit; Ajoneuvopuolella teimme yhteistyötä paikallisten automerkkien ja vuokrausalustojen kanssa keräämällä yli 20 pääasiallista ajoneuvomallia, jotka kattavat sekä täyssähkö- että plug-in-hybridiluokat. Testausprosessin aikana tekninen tiimimme keskittyi kolmen keskeisen ulottuvuuden varmentamiseen:
Protokollakättelystabiilius : Simuloimalla toistuvasti erilaisia jännite- ja virtaympäristöjä varmistimme 100 %:n onnistumisprosentin ensisijaisissa yhteyksissä energiavarastotuotteidemme, latauslaitteidemme ja ajoneuvojen välillä;
Lataustehon yhteensopivuus : Tilanteissa, joissa samaa ajoneuvoa käytettiin eri latauslaitteiden kanssa, testasimme lataustehokäyriä varmistaaksemme, että energiavarastotuotteidemme lataustehokkuus poikkesi korkeintaan 5 %:lla alkuperäisen valmistajan (OEM) latauslaitteiden tehokkuudesta;
Vianhallinnan sopeutuvuus : Simuloimme hätätilanteita, kuten latauslaitteen ylikuormitusta ja ajoneuvon akun suojauksen toimintaa, vahvistaaksemme kolmen osapuolen laitteiston (energiavarastotuote, latauslaite, ajoneuvo) kyvyn siirtää vikaviestejä ja toteuttaa koordinoituja suojauksia, mikä eliminoi turvariskejä, jotka johtuvat protokollasta eroista.
Yhden kuukauden testauksen ja optimoinnin jälkeen tiimi kehitti lopulta "Euroopan markkinoiden latausprotokollan yhteensopivuustietokannan" ja loi mukautetut sovitteet kolmeen erityiseen protokollan eroavaisuustilanteeseen. Tämä saavutus mahdollisti saumattoman kolmisuuntaisen yhteyden muodostumisen "energianvarastointituotteemme – mikä tahansa testattu laturi – mikä tahansa testattu ajoneuvo".
Tämä paikallinen testaus takaa ei ainoastaan, että liikkuvat energianvarastointituotteemme noudattavat keskeisiä eurooppalaisia standardeja, kuten EN 61851 ja IEC 62196, vaan mahdollistaa myös tarkan yhdenmukaistamisen paikallisten käyttäjien todellisten käyttötapojen kanssa. Se tarjoaa ratkaisevaa teknistä tukea tuotteidemme myöhempää edistämistä varten eurooppalaisissa skenaarioissa, kuten rakentamisessa, kaivostoiminnassa ja hätäpelastuksessa, ja auttaa parantamaan ulkoilun energian täydennystä Euroopassa olemaan "joustavampaa ja luotettavampaa".
EN
